Eléctrico vs Combustión
Compara el coste total de adquisición, consumo por 100km y mantenimiento de un coche eléctrico frente a uno de gasolina o diésel.
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Cómo comparar el coste real de uso entre un coche eléctrico y uno de combustión
Más allá del precio de compra: el Coste Total de Propiedad (TCO energético)
Al comparar un vehículo eléctrico (BEV) o híbrido enchufable frente a un coche de gasolina o diésel, fijarse únicamente en el precio del concesionario lleva a conclusiones incompletas. El factor determinante a medio y largo plazo es el coste energético por cada 100 kilómetros recorridos multiplicado por tu kilometraje anual y los años que planeas conservar el vehículo.
Este simulador calcula de forma paralela el gasto operativo energético de ambos vehículos a partir de cuatro variables totalmente editables:
- Recorrido anual (km/año) y horizonte temporal (años): determinan el volumen total de kilómetros sobre el que se acumula el ahorro.
- Consumo y precio del combustible térmico: litros consumidos cada 100 km (por ejemplo, 6,5 L/100 km) multiplicados por el precio por litro en estación de servicio (€/L).
- Consumo y tarifa eléctrica del vehículo enchufable: kilovatios-hora consumidos cada 100 km (por ejemplo, 16 kWh/100 km) multiplicados por el coste de tu recarga doméstica en horario valle o en cargador público (€/kWh).
- Diferencia de precio de compra opcional: permite introducir el sobrecoste inicial del coche eléctrico (descontando posibles ayudas si ya las tienes confirmadas) para calcular en qué año o kilómetro se alcanza el punto de equilibrio (break-even).
Escenarios que debes probar antes de decidir
El ahorro de un vehículo eléctrico varía drásticamente según dónde recargues. Haz una primera simulación con tarifa doméstica nocturna (entre 0,08 €/kWh y 0,15 €/kWh) y compárala con un escenario de recarga frecuente en cargadores rápidos de autopista (entre 0,45 €/kWh y 0,65 €/kWh). Ten en cuenta que el cálculo se centra en el coste de energía y amortización del diferencial de compra; revisa por separado el coste del seguro, mantenimiento mecánico, instalación del punto de carga (Wallbox) e impuestos municipales.
Preguntas Frecuentes sobre Eléctrico vs Combustión
¿Qué consumo medio suele tener un coche eléctrico real en carretera y ciudad?
En conducción mixta real, la mayoría de turismos eléctricos medianos consumen entre 14 y 18 kWh/100 km. En ciudad el consumo baja gracias a la frenada regenerativa, mientras que en autovía a 120 km/h o en invierno con calefacción puede subir a 19–22 kWh/100 km.
¿El cálculo incluye el coste de instalar el cargador en el garaje?
Puedes sumarlo fácilmente dentro del campo opcional de diferencia de precio de compra inicial para ver cuántos meses adicionales tardarás en amortizar tanto el vehículo como la instalación del punto de recarga.
¿La herramienta aplica automáticamente ayudas como el Plan MOVES?
No. Como las subvenciones dependen de fondos autonómicos, achatarramiento y tributación posterior en el IRPF, el simulador deja el campo de diferencia de precio abierto para que introduzcas el importe neto real de tus presupuestos.
Herramientas complementarias
- Validador Masivo de IBAN y CIF/NIF: Valida cuentas bancarias (IBAN) y documentos de identidad españoles (CIF, NIF, NIE) comprobando algoritmos matemáticos en memoria local.
- Calculadora de Finiquito y Despido: Estima indemnización y vacaciones pendientes según salario, antigüedad y tipo de finalización. No incluye todos los conceptos del finiquito.
- Comparador de Hipotecas (Fija vs Variable): Simula y compara las cuotas mensuales y los intereses totales de una hipoteca fija frente a una hipoteca variable con Euríbor.
- Calculadora de Viaje en Coche: Calcula el gasto de gasolina, peajes y desgaste del coche en un trayecto y divídelo equitativamente entre los pasajeros con resumen para WhatsApp.